Perristry.Ancre de coulageRéponse aux questions
Combien pèse le tuyau de coulage?La tige du piston du tuyau de coulis peut - elle être protégée contre les dommages et les fuites accélérées?Perristry.,Essai hydrostatique l'essai hydrostatique consiste à injecter de l'eau propre dans la Section de coulage à l'aide d'une pompe de coulage. L'objectif principal est de vérifier l'effet d'arrêt du lisier en particulier le bouchon d'arrêt du lisier.Performance du tuyau de coulage le tuyau de coulage est léger en poids, a une forte force de morsure avec le sol ou le gravier, résistant à l'acide et à l'alcali, résistant à la corrosion, résistant au vieillissement, facile à construire. Il a une résistance à la traction élevée ( à fois plus élevée qu'avant la traction) et un faible allongement (seulement à % avant la traction). Facile à couper et à raccorder sur le terrain (peut être raccordé à l'aide d'une corde en polyéthylène ou d'une tige de raccordement) ou à se chevaucher (des tuyaux de coulage avec des boucles de chevauchement ont été mis au point et peuvent être raccordésMécanisme du tube de coulage: le tube de coulage est un matériau flexible. Sous l'action de la charge du sol,Lors de la pose des tuyaux de coulage, ils doivent être maintenus plats, serrés et exempts de rides, de sorte que les tuyaux de coulage aient une tension efficace. Après la pose, un rouleau à tambour en acier propre doit être utilisé pour le laminage à nouveau. La plupart des routes urbaines utilisent des tubes de coulage en fibre de verre auto - adhésifs. Le diamètre du tuyau de coulage en fibre de verre est , ~ fois la taille maximale des particules d'agrégat sur la surface du béton Asphalt é. La résistance ultime à la traction doit être supérieure à kN / M pour permettre une résistance aux fissures réfléchissantes des tuyaux de coulage en fibre de verre. La résistance au cisaillement et la force adhésive de la couche adhésive du tube de coulage en fibre de verre peuvent également être assurées.Le tuyau de coulage emballé sans rouleau est retiré de l'anneau intérieur à l'état vertical et placéLe vieillissement de la surface environnante et le chauffage local aux extrémités peuvent réduire considérablement ses performances. Pendant l'utilisation du tuyau de coulage, il est strictement interdit de prendre des mesures de déformation par chauffage sous quelque forme que ce soit afin d'éviter de réduire les propriétés mécaniques du tuyau de coulage.Si des fissures sont trouvées, elles doivent être réparées en temps opportun, sinon la capacité du tuyau de coulage à résister aux forces extérieures sera considérablement réduite lorsque les joints seront déformés et soumis à la pression de l'eau. Le tuyau de coulis doit être positionné de manière à ce qu'il reste plat à l'interface et ne puisse pas rouler ou se tordre. S'il n'y a pas de déformation, le réglage doit être effectué en temps opportun. Lors du coulage et de la fixation des tuyaux de coulage, il faut empêcher la déviation des tuyaux de coulage afin d'éviter de raccourcir un côté et d'affecter l'effet d'arrêt de l'eau. Lors du coulage et du compactage du béton, les vibrations doivent être suffisantes pour éviter que la combinaison du tuyau de coulage et du béton n'affecte négativement l'effet d'arrêt de l'eau. Les raccords de tuyauterie de coulage doivent être bien collés. Si les conditions du chantier le permettent, on peut utiliser la méthode de raccordement par vulcanisation thermique.?
Plusieurs défauts courants dans l'installation des tubes de coulis posent toujours de nombreux problèmes lors de l'utilisation des tubes de coulis pour le travail. Afin que tout le monde puisse normalement fournir la production à l'usine, nous résumons en particulier les défaillances suivantes qui peuvent survenir lors de l'utilisation des tubes de coulage. Si vous avez un problème dans l'exemple ci - dessous, vous saurez comment le résoudre. Premièrement, si le raccord, la buse ou le fond du tuyau de coulage n'est pas scellé, le processus de construction sera bloqué par le coulis. En ce momentIl est difficile de faire couler la cage de renfort. Lorsque le tuyau de coulage est déformé et bloqué par des méthodes non conventionnelles, le tuyau est bloqué par les travailleurs; Tomber accidentellement dans de petits blocs de béton. La déformation et le colmatage du tuyau de coulage rendent l'inspection très difficile,Perristry.Coulage du tuyau de coulage, voire impossible. Par conséquent, lorsque le tuyau de coulage est bloqué après le coulage du pieu de fondation et avant l'inspection, des mesures efficaces doivent être prises pour faire passer le tuyau de coulage afin d'assurer le bon déroulement de l'inspection par ultrasons. En général, il y a trois façons de passer par les tuyaux: percer les tuyaux de coulage avec des barres d'armature épaisses et longues, rincer et nettoyer les tuyaux avec de l'eau à haute pression, et nettoyer les trous avec des forets avec de petits forets.Essai hydrostatique l'essai hydrostatique consiste à injecter de l'eau propre dans la Section de coulage à l'aide d'une pompe de coulage. L'objectif principal est de vérifier l'effet d'arrêt du lisier, en particulier le bouchon d'arrêt du lisier.Lors de la pose des tuyaux de coulage, ils doivent être maintenus plats, serrés et exempts de rides, de sorte que les tuyaux de coulage aient une tension efficace. Après la pose, un rouleau à tambour en acier propre doit être utilisé pour le laminage à nouveau. La plupart des routes urbaines utilisent des tubes de coulage en fibre de verre auto - adhésifs. Le diamètre du tuyau de coulage en fibre de verre est , ~ fois la taille maximale des particules d'agrégat sur la surface du béton Asphalt é. La résistance ultime à la traction doit être supérieure à kN / M pour permettre une résistance aux fissures réfléchissantes des tuyaux de coulage en fibre de verre. La résistance au cisaillement et la force adhésive de la couche adhésive du tube de coulage en fibre de verre peuvent également être assurées.Consultation recommandée,Le tube de coulage est un produit breveté. Par rapport à des produits similaires sur le marché, il a une résistance à la traction plus élevée et une meilleure performance d'étanchéité.La largeur longitudinale sous - abdominale du tuyau de coulage et du tuyau de coulage ne doit pas être inférieure à cm et la largeur transversale sous - abdominale ne doit pas être inférieure à cm. Le premier doit être placé sur le second en fonction de la direction du revêtement bitumineux. Après la poseBo; Lors de la pose des tuyaux de coulage, la température de la chaussée doit être comprise entre °C. Par conséquent, une tendance au déplacement relatif ou un déplacement relatif entre deux chaussées étroites peut se produire, ce qui entraîne un frottement. Ce frottement est souvent appelé & amp; & quot; Frottement de surface & amp; & gt; & gt;.Après avoir raccordé les deux tuyaux par déformation du tuyau de coulage, tDents. Le soudage entre la barre d'extrémité et l'armature précontrainte doit être effectué avant le dessin à froid de l'armature précontrainte. Le tuyau de coulis peut être utilisé pour les extrémités de tension et de fixation. La tension est effectuée à l'aide d'un vérin ordinaire, la tige de tension du vérin (filetage interne à l'extrémité) étant serrée sur les fils de la tige d'extrémité de la vis. Après tension serrez l'écrou et ancrez l'armature. Les avantages de ce type de tuyau de coulage sont relativement simples. Lorsque le vérin retourne à l'huile après le tuyau de coulage, l'armature précontrainte ne glisse pas. Si nécessaire, faciliter la re - tension. L'inconvénient est que l'armature précontrainte a une grande précision de longueur et ne peut pas être trop longue ou trop courte, sinon la longueur du fil n'est pas suffisante.
La tige du piston du tuyau de coulis peut - elle être protégée contre les dommages et les fuites accélérées?Professionnel pour le roi,Cependant tous les produits de tuyauterie de coulage ne peuvent pas obtenir cet effet. Certains produits de tuyauterie de coulage de mauvaise qualité n'ont pas atteint l'effet désiré, mais ont également une faible efficacité de coulage l'éclatement du tuyau,Perristry.Petit conduit de coulage, la flexion du tuyau et d'autres problèmes, améliorer considérablement la capacité portante de la Fondation et améliorer la performance globale de la Fondation; Il peut être largement utilisé dans l'ingénierie routière, l'ingénierie ferroviaire, la structure de soutènement, l'ingénierie des barrages, l'ingénierie hydraulique et l'ingénierie des tunnels. Il a un effet de protection remarquable et de bons avantages sociaux et économiques sur les ornières et la fissuration de la chaussée.Pendant la construction du béton, les barres d'armature réservées et encastrées, les coffrages, l'eau et l'électricité, etc., doivent être surveillés par une personne spécialement désignée pour empêcher la déformation et le déplacement. En outre, comment les joints sont - ils traités? Si les tuyaux de coulis sont installés en sections, les joints doivent être soudés. Les joints soudés des profilés en acier ont été préparés au cours du processus de fabrication.Sélectionné. Si deux poutres en acier sont déformées ou espacées de façon incohérente, elles doivent être réparées. Si nécessaire, l'espacement des poutres en acier des tuyaux de coulage Muller - Khan doit également être ajusté en fonction de la température ambiante pendant l'installation. L'Unit é de tuyauterie de coulage de type XF doit être placée lentement dans la rainure de telle sorte que l'axe du Joint coïncide avec l'axe du joint effectivement réservé et que l'écart ne dépasse pas mm. En même temps, les bords intérieurs des poutres latérales en acier doivent être maintenus perpendiculaires. Après la mise en place du tuyau de coulage XF, la surface supérieure du faisceau d'acier doit être réglée en fonction de la pente longitudinale et transversale et de l'élévation de manière à ce qu'elle so it inférieure de à mm à la chaussée en béton Asphalt é adjacente et ne dépasse pas l'élévation de la chaussée.Oui, il peut être protégé. La tige du piston peut être protégée en ajoutant un tuyau en plastique ou un soufflet dans la plage de déplacement.Quoi?