Pente de la voiturePrix des tubes carrés galvanisésQuelles sont les exigences de sélection des roues de guidage pour

Les tubes carrés jouent un rôle important dans le développement rapide de l'économie. Les tubes carrés ont des fonctions différentes et des caractéristiques différentes. Les tubes carrés ont des normes strictes. Le processus de soudage et les avantages des tubes carrés ont beaucoup, je vais vous montrer le processus de soudage et les avantages des tubes inférieurs.Les caractéristiques des tubes carrés sont les suivantes: la technologie de production des tubes carrés est simple, l'efficacité de production est élevée, le coût est faible et le développement est rapide. La résistance des tubes carrés hélicoïdaux est généralement plus élevée que celle des tubes carrés à couture droite,Pente de la voitureProduction de tubes carrés galvanisés à chaud, et les tubes carrés de plus grand diamètre peuvent être produits avec des blancs plus étroits, et les tubes carrés de diamètre différent peuvent également être produits avec des blancs de même largeur. Cependant, par rapport aux Tubes à couture droite de même longueur, la longueur de la soudure est augmentée de ~ pour faire face à l'ensemble du pays à long terme Les particuliers et les entreprises fournissent divers types de tubes carrés, de tubes rectangulaires carrés, de tubes carrés sans soudure, de tubes carrés galvanisés, de tubes galvanisés, de règlement sur place d'opérations de bonne foi, partout avec des bureaux, la coopération à long terme, et la vitesse de production est faible. Par conséquent, la plupart des tubes carrés adoptent le soudage par couture droite, la plupart des tubes carrés de grand diamètre adoptent le soudage par vis.Pente de la voiture,Analyse de l'indice de performance du tube carré - la résistance est la performance du matériau métallique sous charge statique. En raison du mode d'action de la charge de traction, de compression, de flexion de cisaillement et d'autres formes, la résistance est également divisée en résistance à la traction, résistance à la compression, résistance à la flexion, résistance au cisaillement, etc. La résistance à la traction est généralement utilisée comme indicateur de résistance de base.Pour le décapage à l'acide seul le décapage chimique est adopté pour le pipeline, qui peut éliminer l'échelle d'oxyde, la rouille et l'ancien revêtement. Parfois, il peut être utilisé comme traitement après le sablage et le décapage. Bien que le nettoyage chimique puisse atteindre une propreté et une rugosité constantes de la surface, son fil d'ancrage est peu profond et facile à polluer l'environnement environnant. Les tubes carrés doivent être soumis à l'acceptation par lots et les règles de lot doivent être conformes aux dispositions des normes de produit correspondantes.Hadeslev,Résistance à l'impact QB la charge agissant sur la pièce à grande vitesse est appelée charge d'impact, nous pouvons avoir beaucoup de compréhension insuffisante du principe d'étirement à froid du tube opposé. Ensuite je vais vous montrer le principe d'étirement à froid.L'enlèvement de la rouille des outils utilise principalement des brosses à fil d'acier et d'autres outils pour polir la surface du tuyau afin d'éliminer l'écaille lâche ou lâche, la rouille, le laitier de soudage, etc. L'enlèvement de la rouille des outils à main peut atteindre le niveau SA, et l'enlèvement de la rouille des outils électriques peut atteindre le niveau sa. Si la surface du tuyau carré est fixée avec une feuille d'oxyde de fer ferme, l'effet d'enlèvement de la rouille des outils n'est pas idéal et la profondeur de La ligne d'ancrage requise pour la construction n'est pas atteinte.

Analyse de l'indice fonctionnel du tube carré qb - fonction mécanique du tube carré en plastique. La flexion compacte, comme son nom l'indique, lorsque la flexion compacte, les rouleaux intérieurs et extérieurs et les parois intérieures et extérieures des ébauches de tuyaux sont compactés dans les deux directions.Analyse de l'indice de performance du tube carré - la résistance est la performance du matériau métallique sous charge statique. En raison du mode d'action de la charge de traction, de compression, de flexion, de cisaillement et d'autres formes, la résistance est également divisée en résistance à la traction, résistance à la compression, résistance à la flexion, résistance au cisaillement, etc. La résistance à la traction est généralement utilisée comme indicateur de résistance de base.La surface du tube carré galvanisé, la peau d'oxyde de fer et la rouille ont été nettoyées par sablage, grenaillage ou décapage, ce qui a amélioré l'adhérence du revêtement. Lorsque le sablage et le grenaillage sont adoptés sans condition sur le site d'installation, le dégivrage mécanique manuel peut être adopté, mais le niveau de qualité du dégivrage doit être atteint.Cliquez pour voir,Le principe est similaire à celui de la machine à rouleaux. La machine à enrouler est capable de déterminer un cercle. Ajuster la hauteur pour ajuster la courbure.Les tubes carrés, les tubes carrés modifiés, les tubes carrés QB et les tubes carrés laminés à chaud à angle droit sont qualifiés pour l'inspection de la qualité. Le fabricant utilise des équipements avancés pour la production afin d'assurer la qualité de chaque produit. Détection des défauts de surface des tubes carrés détection des fuites de flux magnétique, la détection des fuites de flux magnétique des tubes carrés et la détection des particules magnétiques sont très similaires, la gamme d'application, puis à laminer les tubes ronds en tubes carrés par l'intermédiaire de l'unit é de formage, connu sous le nom de procédé indirect de formage carré. Le procédé traditionnel de formage par flexion en rouleaux utilise la méthode du point de flexion fixe et de l'Arc de flexion variable pour compléter le formage des coins des billettes de tubes, qui s'applique au laminage de produits de petite et moyenne taille. Laminage par ce procédé & ldquo; Excellent & rdquo; Les tubes carrés présentent des défauts inhérents. Dans le processus de flexion de ce procédé les rouleaux sont toujours concentrés sur le point, la fissure grave. L'utilisation de produits présentant de tels défauts dans les structures en acier de construction a de graves conséquences. L'étude de la rupture de la colonne de tube carré causée par le tremblement de terre de Hanshin au Japon montre que la fissure d'angle est la principale cause de la rupture de tube carré. En même temps la concentration excessive de contrainte est souvent dans le processus de flexion de la Section de la fissure microscopique, en raison de l'épaisseur de la paroi des produits de formage de différents radians de flexion, l'universalité du rouleau est affectée. Le tube carré de flexion à froid de grande taille de l'Institut de technologie adopte le & ldquo; avancé; Partie directe & rdquo; Procédé de production,Pente de la voitureMéthode de fabrication des tubes carrés galvanisés, c'est - à - dire laminage direct des tôles d'acier laminées à chaud en rectangles carrés à température normale.Analyse de l'indice fonctionnel du tube carré qb - l'angle Brinell (HB), l'angle Rockwell (HR HR HRC) et l'angle Vickers (Hv) du tube carré qb sont rarement utilisés pour la fatigue. L'angle est une aiguille qui pèse le niveau dur et mou des données métalliques. La méthode de l'angle est rarement utilisée pour déterminer l'angle au cours de la vie antérieure, c'est - à - dire pour déterminer la valeur de l'angle à l'intérieur en fonction du niveau de la surface de données métallique testée sous la charge de l'indenteur.

Couleur d'apparence: le tube carré galvanisé à froid est jaune - Vert, bleu - blanc ou légèrement coloré sous l'angle de la lumière du soleil. Les tubes carrés galvanisés à chaud sont blancs argentés à un angle par rapport à la lumière du soleil.Excellente réputation,QB tube carré est un produit qui est apparu ces dernières années, principalement le trou intérieur, tubes carrés sans soudure étirés à froid, tubes carrés sans soudure et tubes carrés qb. Le tube carré qb est divisé en: a) selon le procédé & mdash; Mdash; Les tubes carrés soudés à l'arc, les tubes carrés soudés à la résistance (haute fréquence, basse fréquence), les tubes carrés soudés au gaz et les tubes carrés soudés au four (b) sont divisés par soudure & mdash; Mdash; Les tubes carrés soudés en ligne droite et les tubes carrés soudés en spirale de grand diamètre qb sont classés en tubes carrés selon le matériau: tubes carrés en acier ordinaire au carbone et tubes carrés en alliage faible. L'acier ordinaire au carbone est divisé en: q Q q ss, # acier, # acier, etc.; L'acier faiblement allié est divisé en q Mn, q, st - , etc.Résistance à la traction: - limite d'élasticité: Ge; allongement: & ge; propriétés mécaniques des tubes sans soudure: résistance à la traction: - limite d'élasticité: Ge; allongement: & ge; propriétés mécaniques des tubes sans soudure: résistance à la traction: - limite d'élasticité: Ge; allongement: & ge; propriétés mécaniques des tubes sans soudure: résistance à la traction: - limite d'élasticité: Ge; allongement: & ge; propriétés mécaniques des tubes sans soudure: résistance à la traction: - limite d'élasticité: Ge; allongement: & ge; tube carré appartient à la série faiblement allié. Est l'un des matériaux des tubes en acier sans soudure. Dans les matériaux faiblement alliés, ce matériau est commun. Le nom de l'espèce précédente de tube carré est: QB tube carré.L'autre est conçu à l'aide d'un angle de déformation, du tube rond au tube carré peut être considéré comme de deg; à & deg; L'angle de flexion est déformé, donc l'angle de déformation est Theta; Peut refléter avec précision le degré de déformation des coins et des bords. Dans le processus de conception, compte tenu de l'influence de la précision dimensionnelle et du durcissement de l'usinage des métaux, la distribution de l'angle de déformation est généralement plus grande au début et au milieu, la partie arrondie de la billette de tube ne peut pas remplir le modèle de trou, de sorte que la circonférence du modèle de trou est différente de celle de la billette de tube. Afin d'assurer la précision dimensionnelle, il est nécessaire d'effectuer un calcul de correction pour la partie arrondie du trou. Par conséquent,Pente de la voiture43 tubes galvanisés, cette méthode a une plus grande précision de conception que les autres. Cependant, en raison de la grande quantité de calcul itératif, il est plus approprié d'utiliser l'ordinateur pour la conception des trous. Si vous utilisez un cadre déformé horizontalement et verticalement, vous pouvez utiliser l'angle de déformation & Theta; Conception du type de trou.Pente de la voiture,L'avantage de la flexion vide est que la flexion de la longueur latérale peut être effectuée lorsque la flexion réelle n'est pas possible, comme la flexion synchrone et le finissage du côté supérieur du tube carré qb. Les virages vides peuvent également plier R & amp; Amp; Lt; ,t angle intérieur sans rupture de la paroi du tube.Tubes carrés de précision de diamètre intérieur pour cylindres hydrauliques et pneumatiques (gb - est un tube carré de précision étiré ou laminé à froid de diamètre intérieur précis pour cylindres hydrauliques et pneumatiques.À cette époque, la technologie des tubes laminés en continu n'était pas encore mûre.