ValenciaÉpaisseur de la paroi du tuyau en acier inoxydableS'adapter à la nouvelle normalité

L'industrie pétrochimique, y compris l'industrie des engrais chimiques, , l, etc., avec un diamètre extérieur d'environ ￠ - ￠ et une épaisseur de paroi d'environ mm - mm (les tubes de transport à moyenne et basse pression avec des spécifications supérieures à & Phi; mm sont généralement sélectionnés). Les champs d'application spécifiques sont: tubes de four, tubes de transport de matériaux, tubes d'échangeur de chaleur, etc.Domaine d'application: l'industrie des chaudières de service public, principalement les surchauffeurs et les réchauffeurs à haute température et d'autres parties clés.Valencia,État de livraison: livraison après traitement thermique et finition.L'emballage des tubes en acier inoxydable n'est rien d'autre que la protection de la surface des tubes en acier inoxydable, de sorte que la plupart des utilisateurs de tubes en acier inoxydable n'ont pas à remettre en question cela.Kroeden,Essai de dureté les tubes en acier inoxydable recuits dont le diamètre intérieur est supérieur à mm et l'épaisseur de la paroi inférieure à mm peuvent être testés à l'aide d'un testeur de dureté Webster de type W - b. L'essai est très rapide et pratique et convient à l'essai de qualification rapide et non destructif des tubes en acier inoxydable. Les tubes en acier inoxydable dont le diamètre intérieur est supérieur à mm et l'épaisseur de la paroi est supérieure à mm doivent être testés à l'aide d'un testeur de Dureté Rockwell pour la dureté hrhrc. Pour les tuyaux en acier inoxydable d'un diamètre intérieur supérieur à mm et d'une épaisseur de paroi inférieure à mm, la dureté HRT ou HRN doit être testée à l'aide d'un testeur de Dureté Rockwell de surface. Pour les tuyaux en acier inoxydable d'un diamètre intérieur inférieur à mm et d'un testeur de Dureté Rockwell spécial pour les tuyaux d'un diamètre intérieur supérieur à mm la dureté hrt doit être testée. Lorsque le diamètre intérieur des tuyaux en acier inoxydable est supérieur à mm, en tubes structuraux en acier au carbone de haute qualité, en tubes en acier allié, en tubes en acier inoxydable et en tubes composites bimétalliques, des exigences techniques et une production différentes. La gamme actuelle de tubes en acier od est de , & mdash; mm, l'épaisseur de la paroi varie de , à mm. Afin de différencier ses caractéristiques, nous fournissons professionnellement l tubes en acier inoxydable, S tubes en acier inoxydable L tubes en acier inoxydable assurance de la qualité. Les activités préférentielles sont en cours, les nouveaux et anciens clients sont les bienvenus pour venir à la consultation. Habituellement,ValenciaTube en acier inoxydable 304, les tubes en acier sont classés comme suit.Modèle & mdash; Les propriétés sont similaires, sauf que l'ajout de titane réduit le risque de corrosion des soudures. Tubes décoratifs en acier inoxydable, série tubes en acier inoxydable & mdash; Acier inoxydable ferritique et martensitique modèle & mdash; Bonne résistance à la chaleur, faible résistance à la corrosion, % Cr, % ni.

Capacité portante des tuyaux en acier inoxydable décoratifs la charge de glace est la principale charge de commande de la plate - forme offshore dans les régions froides, de sorte que la capacité portante en cisaillement de la jambe de conduite de la plate - forme offshore est très nécessaire. Afin d'étudier les facteurs d'influence de la capacité de cisaillement des jambes de la plate - forme offshore en acier inoxydable, éléments de cisaillement tubulaires en acier remplis de béton ont été fabriqués. Les effets des matériaux extérieurs des tubes d'acier, de la résistance du béton, du rapport de vide et du rapport de portée de cisaillement sur la capacité de cisaillement des tubes d'acier remplis de béton ont été étudiés. L'étude de la forme, de la capacité portante et de la relation de déformation locale des composants dans différentes conditions montre que la résistance au cisaillement des composants augmente avec la diminution du rapport de vide et l'augmentation de la résistance du béton. Plus le rapport cisaillement - portée est grand, plus la résistance au cisaillement est faible. La formule empirique de la capacité de cisaillement des tubes tubulaires en acier remplis de béton a été proposée en combinaison avec l'expérience,ValenciaBande en acier inoxydable, et le logiciel de modélisation par éléments finis ABAQUS a été analysé et vérifié. Les résultats de la simulation sont en bon accord avec les résultats expérimentaux. Afin d'étudier les propriétés de compression axiale des jambes tubulaires en acier inoxydable remplies de béton, des essais ont été effectués pour vérifier l'exactitude du modèle par éléments finis. Les courbes charge - déplacement de spécimens de groupes ont été comparées et les effets des différents taux de vide de la résistance du béton, du rapport diamètre - épaisseur et de l'indice de mélange osseux sur les propriétés de compression axiale des colonnes tubulaires en acier inoxydable remplies de béton sous compression axiale ont été analysés. Les résultats montrent qu'avec l'augmentation de la résistance du béton, la capacité portante de l'échantillon augmente, mais la ductilité de l'échantillon diminue. Avec l'augmentation du rapport de vide et du rapport d'épaisseur la capacité portante de l'échantillon diminue. La capacité portante du tube en acier inoxydable rempli de béton peut être améliorée efficacement. L'augmentation de l'indice d'appariement osseux de l'os d'acier peut améliorer la capacité portante de l'échantillon. Un procédé de formage composé de tuyaux en acier inoxydable à double couche est conçu pour les tuyaux principaux du circuit primaire de la station, qui résout le problème de la longueur limitée des produits finis dans les procédés traditionnels de forgeage ou de coulée et répond aux exigences particulières de performance des tuyaux dans un environnement de travail complexe. L'étude de simulation et l'optimisation des paramètres ont été effectuées sur le processus de laminage à trois rouleaux de l'acier inoxydable austénitique - n résistant à la chaleur et de l'acier inoxydable martensitique cr - ni résistant à la chaleur de la couche externe par le logiciel de simulation par éléments finis Deform - D. La déformation interne et externe, le champ de contrainte et de déformation et la distribution du champ de température des tubes en acier inoxydable à deux couches ont été analysés. La combinaison de paramètres de déformation optimale a été obtenue par des expériences orthogonales. Les résultats de la simulation montrent que la contrainte équivalente, la déformation équivalente et la température sont concentrées dans la zone du tube extérieur et du rouleau, et que les paramètres de performance du tube extérieur sont plus élevés que ceux du tube intérieur. L'analyse de la différence extrême et de la variance de l'essai de conception orthogonale a permis d'obtenir un paramètre de déformation optimal de deg. Angle d'alimentation & DEG, La vitesse du rouleau est de rmin. Objectif Améliorer le mode de raccordement actuel du système de freinage des wagons de marchandises et former avec précision les extrémités des tuyaux en acier inoxydable afin d'obtenir des joints forgés ayant de meilleures propriétés mécaniques. Selon le mode de raccordement du système de tuyauterie d'origine et les caractéristiques de formage plastique des tuyauteries en acier, la technologie de l'extrémité des tuyauteries en acier inoxydable est proposée. Le logiciel Deform - D D Finite Element Simulation est utilisé pour simuler numériquement le processus technologique et analyser le processus de forgeage.Spcdsccd & mdash; Mdash; Indique que les tôles et bandes d'acier au carbone laminées à froid pour l'estampage sont équivalentes à al ( acier de construction au carbone de haute qualité) en Chine.La charge de commande principale de la plate - forme exige une capacité de cisaillement élevée de la jambe de conduite de la plate - forme offshore. Afin d'étudier les facteurs d'influence de la capacité de cisaillement des jambes de la plate - forme offshore en acier inoxydable, éléments de cisaillement tubulaires en acier remplis de béton ont été fabriqués. Les effets des matériaux extérieurs des tubes d'acier, de la résistance du béton, du rapport de vide et du rapport de portée de cisaillement sur la capacité de cisaillement des tubes d'acier remplis de béton ont été étudiés. L'étude de la forme, de la capacité portante et de la relation de déformation locale des composants dans différentes conditions montre que la résistance au cisaillement des composants augmente avec la diminution du rapport de vide et l'augmentation de la résistance du béton. Plus le rapport cisaillement - portée est grand, plus la résistance au cisaillement est faible. La formule empirique de la capacité de cisaillement des tubes tubulaires en acier remplis de béton a été proposée en combinaison avec l'expérience, et le logiciel de modélisation par éléments finis ABAQUS a été analysé et vérifié. Les résultats de la simulation sont en bon accord avec les résultats expérimentaux. Afin d'étudier les propriétés de compression axiale des jambes tubulaires en acier inoxydable remplies de béton des essais ont été effectués pour vérifier l'exactitude du modèle par éléments finis. Les courbes charge - déplacement de spécimens de groupes ont été comparées et les effets des différents taux de vide, de la résistance du béton, du rapport diamètre - épaisseur et de l'indice de mélange osseux sur les propriétés de compression axiale des colonnes tubulaires en acier inoxydable remplies de béton sous compression axiale ont été analysés. Les résultats montrent qu'avec l'augmentation de la résistance du béton, la capacité portante de l'échantillon augmente, mais la ductilité de l'échantillon diminue. Avec l'augmentation du rapport de vide et du rapport d'épaisseur, la capacité portante de l'échantillon diminue. La capacité portante du tube en acier inoxydable rempli de béton peut être améliorée efficacement. L'augmentation de l'indice d'appariement osseux de l'os d'acier peut améliorer la capacité portante de l'échantillon. Sur la base de la plate - forme offshore jacket, il est proposé de remplacer les quatre jambes creuses en acier de la plate - forme offshore d'origine par des jambes tubulaires en acier inoxydable remplies de béton pour former une nouvelle plate - forme offshore composite en acier inoxydable remplie de béton tubulaire, afin d'améliorer la capacité de résistance au gel et de prévention des catastrophes de la plate - forme offshore. L'essai à l'échelle de la plate - forme offshore a montré que la plate - forme offshore Composite tubulaire en acier inoxydable remplie de béton (ci - après dénommée plate - forme offshore composite) avait une meilleure résistance à l'excitation par la glace que la plate - forme offshore à veste ordinaire. En prenant Push comme exemple, l'accélération maximale et le déplacement du pont supérieur de la plate - forme offshore Composite tubulaire en acier inoxydable remplie de béton ont été réduits de % et % respectivement. L'analyse par éléments finis ABAQUS et les résultats de la simulation expérimentale montrent que l'erreur des deux résultats peut être inférieure à %. L'analyse de simulation de la capacité portante ultime de la plate - forme Composite tubulaire en acier inoxydable remplie de béton et de la plate - forme offshore d'origine montre que la plate - forme Composite tubulaire en acier inoxydable remplie de béton a une capacité portante ultime plus forte. Par conséquent, la plate - forme offshore Composite tubulaire en acier inoxydable remplie de béton tubulaire en acier est un nouveau type de plate - forme offshore de type veste. Des essais de compression axiale ont été effectués sur colonnes courtes de tubes en acier inoxydable remplis de béton de type austénitique et colonnes courtes de tubes en acier inoxydable de type duplex. La charge ultime, la déformation longitudinale et la déformation circonférentielle des colonnes courtes sous compression axiale ont été mesurées. L'influence de l'épaisseur de la paroi des tubes en acier et de la résistance du béton sur la capacité portante des colonnes courtes a été étudiée avec emphase. Le Code européen pour la conception des tubes en acier remplis de béton (Eurocode, code américain (ACI - , Code japonais (AIJ - CFT), relevant Regulations of China d - - dlt - and CECS calculated the Construction Scheme and Construction Schedule for Stainless Steel Pipe preparation to Establish Quality Work Code.Environnement d'inspection,L'acier inoxydable est généralement divisé en tubes en acier inoxydable et en acier inoxydable ferritique. Contenant % ~ % de chrome. Sa résistance à la corrosion, sa ténacité et sa soudabilité augmentent avec l'augmentation de la teneur en chrome, et sa résistance à la corrosion sous tension au chlorure est meilleure que celle d'autres types d'acier inoxydable.. Problèmes de matières premières pour tuyaux en acier inoxydable. La dureté est trop faible, le polissage n'est pas facile (BQ n'est pas bon), la dureté est trop faible, la surface de dessin profond est facile à apparaître le phénomène de la peau d'orange, affectant la performance de BQ. Le Bq à haute dureté est relativement bon.L'acier inoxydable austénitique renforcé par déformation possède de bonnes propriétés de déformation à froid, qui peuvent être étirées à froid en fils d'acier très fins et laminées à froid en bandes d'acier très minces ou en tubes d'acier. Après une grande quantité de déformation, la résistance de l'acier est grandement améliorée, en particulier dans la zone de température inférieure à zéro, l'effet est plus évident. La résistance à la traction peut atteindre plus de MPa. En plus de l'effet de durcissement à froid, il est également superposé La transformation m est induite par la déformation.

Acier inoxydable duplex austénitique - ferritique. Il présente les avantages de l'acier inoxydable austénitique et ferritique et de la superplasticité. Acier inoxydable martensitique. Haute résistance, mais faible plasticité et soudabilité.Rapport d'inspection de la qualité,Les tuyaux en acier inoxydable ont été reconnus par l'industrie de l'ingénierie pour leur durabilité, et les parties concernées commencent par réduire l'épaisseur de la paroi et le treillis afin de faciliter la poursuite. En particulier, le prix des tubes en acier inoxydable n'est pas élevé, de sorte que le raccordement, la fiabilité et le prix des raccords de tuyauterie sont les principaux facteurs qui déterminent son développement. Les développeurs nationaux du Sichuan, du Guangdong, du Zhejiang, du Jiangsu et d'autres endroits ont développé indépendamment des technologies de raccordement et des raccords de tuyauterie, qui sont des matériaux de tuyauterie très prometteurs. Le Ministère de la construction et les ministères concernés attachent également une grande importance à ce nouveau type de tuyauterie, selon le Centre chinois de promotion de la gestion du marché technologique et le document Guo Ke Shi Zi [] No sur l'application & ldquo; Tuyauteries d'alimentation en eau à moyenne et haute pression en acier inoxydable de haute précision raccords de tuyauterie et technologie spéciale & rdquo; L'avis a été informé que l'application de la technologie et des produits des tuyaux en acier inoxydable est d'une grande importance pour l'amélioration de la qualité des bâtiments modernes en Chine et pour l'amélioration et la protection de la qualité de l'eau fournie.Tant qu'il s'agit de fils en acier inoxydable raccordés à des douilles, les contreforts doivent être calculés.Un traitement thermique approprié peut empêcher la corrosion intergranulaire et obtenir une excellente résistance à la corrosion.Valencia,L'acier inoxydable est divisé en acier inoxydable au chrome et en acier inoxydable au chrome et au nickel selon les caractéristiques des éléments d'alliage. L'autre est divisé en acier inoxydable M, acier inoxydable F, acier inoxydable a et acier inoxydable duplex a - f Selon l'état de Microstructure de l'acier à l'état normalisé.Lors du soudage, le procédé de ventilation à l'avance et d'arrêt de l'air à la traîne doit être adopté, et le ruban adhésif extérieur doit être arraché lors du soudage. Comme la plaque de blocage est composée de caoutchouc et de tôle de fer blanc, il n'est pas facile de l'endommager, de sorte que Le soudage peut bien assurer que le côté intérieur de la soudure est rempli d'argon et assurer sa pureté,ValenciaTuyaux de chauffage au sol en acier inoxydable, de sorte que le métal à l'intérieur de la soudure ne peut pas être oxydé efficacement, assurant ainsi la qualité du soudage de fond de la soudure.Domaines d'application: industrie chimique, construction.